Bluetrade Adapt AD-900
– Le Test
Remerciements à Nghia Dai
N’Guyen (PDA France) pour le prêt de cet appareil. Ce
test sera également publié sur PDA France.
Bluetrade, le spécialiste des
produits de navigation nous gratifie d’un nouvel appareil, le
AD-900, qui combine deux fonctions : un avertisseur de radars (il
intègre la cartographie de tous les radars en Europe) et un
module GPS Bluetooth.
J’ai eu l’occasion de partir en vacances avec ce
produit, et voici mes observations …

Caractéristiques techniques
:
Chipset GPS NEMERIX à faible consommation
Capacité de réception : jusqu’à 16
satellites
Connecteur d’antenne externe MMCX
Connecteur Mini-USB standard
Sensibilité de -152dBm
Dimensions : 77,4 x 46,3 x 22,5 mm
Poids : 68 grammes
Température de fonctionnement : de -20C° à
+60C°
3 modes de fonctionnement :
• Avertisseur de radar seulement
• Avertisseur de radar + GPS Bluetooth
• Avertisseur de radar + GPS filaire (avec un ordinateur
portable par exemple)
Temps d’acquisition :
• Cold Start : 45 secondes en moyenne
• Warm Start : 38 secondes en moyenne
• Hot Start : 6 secondes en moyenne
Avertisseur de radar :
• Instructions vocales en français
• Vendu prêt à l’emploi avec la base
de radars installée.
• Mise à jour possible sur Internet
• 1 mois de mise à jour offert pour
récupérer les coordonnées des nouveaux
radars
Simple d’utilisation – Plug and Play
Possibilité d’enregistrer vos propre points
d’intérêt
Autonomie : 22 heures
Batterie Lithium Ion de 1100 mAh
Temps de chargement : 3H en moyenne
Garantie : 12 mois
Le Bluetrade Adapt AD-900 est livré
avec :
• Une batterie lithium-ion,
• Un chargeur allume cigares,
• Un chargeur secteur,
• Un CD (inclus le manuel + driver pour PC),
• Un tapis anti dérapant.


1 – Découverte et
utilisation en mode « Avertisseur de radar seulement »
:
Petit, compact et léger, l’
Adapt AD-900 est un récepteur GPS, composé de trois
touches lumineuses sur la partie supérieure de la coque,
d’un haut parleur, et d’une diode qui couvre une partie
de la tranche avant du boitier. Il intègre également
un circuit GPS « SiRF Star III 16 canaux ».
Lors de l’allumage de
l’AD-900, une voix féminine vous souhaite la
bienvenue, et vous annonce le lancement d’une
détection satellite. Une fois la détection satellite
effectuée, cette même voix vous en informe
vocalement.
Prévu à la base pour
fonctionner de façon totalement autonome, l’AD-900 se
pose tout simplement sur le tableau de bord.
Dès que votre position approche de celle d’un radar,
la diode clignote alternativement en orange et en rouge, puis une
succession d’avertissements se font entendre :
• avertissement vocal «
Radar à 500 mètres »,
• puis avertissement vocal « Radar à 300
mètres »,
• puis une succession de bip sonores assez stridents
retentissent environ 200 mètres avant le radar et ce,
jusqu’au dépassement du radar
signalé.
La détection de satellites est
assez rapide.
La carte des radars intégrée dans l’AD-900
s’est globalement avérée assez juste et
précise.
Une mise à jour de ces radars est possible via un PC et une
connexion internet.
Aucune perte de signal n’a été constatée
au cours des différents trajets effectués.
A chaque entrée dans un tunnel, le signal est resté
actif un certain laps de temps.
2 – Utilisation en mode «
Avertisseur de radar + GPS Bluetooth » :
L’AD-900 intègre
également une puce Bluetooth, dont la principale fonction
est de permettre à un appareil mobile (PDA, smartphone,
…), intégrant une cartographie telle quelle soit, de
vous positionner et de vous diriger en fonction des instructions
qui lui ont été fournies.

Même dans cette configuration, la fonction
d’alerte par rapport aux radars est active, et fonctionne
dans les mêmes conditions que celles décrites
précédemment.
Le positionnement du signal sur la cartographie TomTom Navigator
installée sur un Nokia N95 s’est
révélé assez précis. Toutes les
connexions effectuées entre les deux appareils se sont
effectuées correctement.

3 – Utilisation en mode «
Avertisseur de radar + GPS filaire » :
Il est possible d’utiliser
l’AD-900 via une connexion bluetooth effectuée
à partir d’un PC intégrant un logiciel de
navigation (Microsoft Autoroute 2007, par exemple).
N’ayant pas de cartographie sur mon
PC, ce mode n’a pas pu être testé.
4 – Autres points
:
L’autonomie de 22 heures
annoncée par le fabriquant n’a pas été
testée en tant que telle.
Cependant, la batterie a tenu très longtemps avant
d’être rechargée, à titre
préventif, à la veille d’un long trajet.
Avant cette charge, l’AD-900 est resté allumé
pendant environ 14 heures, avec la détection bluetooth
activée en permanence.
Sur la même durée, au moins deux charges
complètes de batteries auraient été
nécessaires sur mon récepteur GPS bluetooth «
RoyalTek RBT-2200 », qui affiche une autonomie moyenne
d’environ 6 – 7 heures.

Un câble secteur et un câble
allume – cigares étant fournis en standard, la
batterie peut donc être rechargée en toutes
circonstances.
La cartographie des radars
intégrée couvre plusieurs pays européens:
France, Belgique, Luxembourg, Pays-Bas, Royaume-Uni, Irlande,
Allemagne, Autriche, Espagne, Portugal, Italie, Danemark,
Norvège, Suède et Finlande
Pour obtenir plus de
renseignements sur ce produit :
http://www.bluetrade.eu/index.php?page=product&id=8726
J’ai aimé
:
+ accessoires fournis en standard,
+ boîtier très compact,
+ qualité des matériaux utilisés,
+ cartographie des radars intégrés,
+ compatible avec tous les logiciels GPS du marché (Tomtom
Navigator 6, Destinator, Route 66, …),
+ autonomie constatée, même avec le Bluetooth
activé,
+ couplage avec un smartphone via bluetooth,
+ aucune perte de signal constatée,
+ le Bluetooth peut être désactivé lorsque
l’avertisseur est utilisé de façon
autonome,
+ fonctionne avec toutes les cartographies.
Je n’ai pas aimé
:
- sons stridents émis à l’approche d’un
radar,
- (je cherche encore …).
Conclusion : Note :
9/10
Vendu au prix public conseillé de 129 euros TTC, le
Bluetrade Adapt AD-900 est un bon récepteur GPS, car il est
très autonome grâce à une autonomie
supérieure à de nombreux appareils concurrents, et il
permet une détection assez rapide des satellites.
Je vous le recommande.
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